નવી સ્કોડા સ્લાવિયા બધું કહી દે છે — સ્ટાઈલ, સાર્થકતા અને આત્મવિશ્વાસ સાથે

0
3

સ્કોડા ઓટો ઇન્ડિયા ભારતમાં 9.99 લાખ રૂપિયા (એક્સ–શોરૂમ, ભારત)થી શરૂ થતી કિંમતો જાહેર કરે છે

સ્કોડા ઓટો ઇન્ડિયાએ નવી સ્લાવિયા માટે કિંમતો જાહેર કરી છે, અને આવતા અઠવાડિયાથી ડિલિવરી શરૂ થશે. બધું કહેતી સેડાન, નવી સ્લાવિયા વધુ તીક્ષ્ણ યુરોપિયન ડિઝાઇન, આનંદદાયક પર્ફોર્મન્સ, સ્માર્ટ ટેકનોલોજી, સુધારેલ આરામ અને સાબિત સલામતીને એક આકર્ષક પેકેજમાં એકત્ર કરે છે. ભારત–વિશિષ્ટ MQB-A0-IN પ્લેટફોર્મ પર બનેલી, તે લોન્ચથી જ છ ટ્રિમ્સમાં ઉપલબ્ધ છે – ક્લાસિક, ક્લાસિક+, સિગ્નેચર, સ્પોર્ટલાઇન, પ્રેસ્ટીજ અને મોન્ટે કાર્લો. ૧.૦ TSI માટે છ–ગતિ મેન્યુઅલ અથવા એકદમ નવું આઠ–ગતિ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક, જ્યારે ૧.૫ TSI સાથે સાત–ગતિ DSG છે. 

સ્કોડા ઓટો ઇન્ડિયાના બ્રાન્ડ ડિરેક્ટર આશિષ ગુપ્તાએ કહ્યું, “સ્લાવિયાએ હંમેશા સેડાનમાં ગ્રાહકોને ગમતા ગુણોને એકત્ર કર્યા છે – કાલાતીત ડિઝાઇન, ડ્રાઇવિંગનો આનંદ, આરામ, સલામતી અને એન્જિનિયરિંગ. નવી સ્લાવિયા આ શક્તિઓ પર વધુ તીક્ષ્ણ સ્ટાઇલિંગ, સ્માર્ટ ટેકનોલોજી અને એકદમ નવા આઠ-ગતિ ઓટોમેટિક સાથે બનેલી છે. તે ખરેખર બધું કહે છે કારણ કે તે કોઈ સમાધાન વિના સંપૂર્ણ સેડાન અનુભવ આપે છે – આકાંક્ષિત પણ સુલભ, ચલાવવામાં આનંદદાયક પણ આરામદાયક, અને નવી પેઢીના ગ્રાહકો માટે સંબંધિત.” 

પર્ફોર્મન્સ જે બધું કહે છે

નવી સ્લાવિયા તેની સાબિત ૧.૦ TSI અને ૧.૫ TSI એન્જિન લાઇન-અપ જાળવી રાખે છે. ૧.૦ TSI સાથે છ-ગતિ મેન્યુઅલ અથવા એકદમ નવું, સેગમેન્ટમાં પ્રથમ આઠ-ગતિ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક છે. વધુ શક્તિશાળી ૧.૫ TSI સાથે સાત-ગતિ DSG અને વધારાના બ્રેકિંગ આત્મવિશ્વાસ માટે પાછળની ડિસ્ક બ્રેક્સ છે.

ડિઝાઇન જે બધું કહે છે

નવી સ્લાવિયા તેની યુરોપિયન ડિઝાઇનને એકદમ નવા એલઇડી હેડલેમ્પ્સ અને ટેઇલલેમ્પ્સ, ક્રમિક પાછળના ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ, આડી ક્રોમ ગ્રિલ સ્ટ્રિપ, સુધારેલા આગળ અને પાછળના સ્ટાઇલિંગ અને નવા એલોય વ્હીલ્સ સાથે વધુ તીક્ષ્ણ કરે છે. મોન્ટે કાર્લોમાં એક્સક્લુસિવ બેજિંગ, લાલ એક્સેન્ટ્સ અને કાળા બાહ્ય તત્વો છે. આઠ હાલના રંગો સાથે, આર્કટિક સિલ્વર અને કેપુચિનો બેજ નવા ઉમેરવામાં આવ્યા છે જ્યારે કેપુચિનો બેજની ડિલિવરી ડિસેમ્બર ૨૦૨૬માં શરૂ થશે.

આરામ અને ટેકનોલોજી જે બધું કહે છે

સેગમેન્ટમાં પ્રથમ રિયર સીટ મસાજ ફંક્શન પાછળની સીટનો આરામ વધારે છે. ૩૬૦-ડિગ્રી એરિયા વ્યૂ કેમેરા અને આગળ તથા પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે પાર્ક પાઇલટ પાર્કિંગ અને ઓછી ગતિની યુક્તિઓને સરળ બનાવે છે, જ્યારે ઉચ્ચ વેરિઅન્ટ્સ પર મોટું ૨૬.૦૩ સેમી ડિજિટલ કોકપિટ સ્પષ્ટ માહિતી અને વધુ ઇમર્સિવ ડિજિટલ અનુભવ આપે છે. 

એઆઈ–સક્ષમ ટેકનોલોજી જે બધું કહે છે

૨૫.૬ સેમી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમમાં નવું ઇન્ટરફેસ અને નેક્સ્ટ-જનરેશન ડિજિટલ આર્કિટેક્ચર છે, વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે સાથે. ગૂગલ ક્લાઉડના ઓટોમોટિવ એઆઈ એજન્ટ દ્વારા સંચાલિત, તેનું વોઇસ અસિસ્ટન્ટ જેમિનીને વાહનમાં લાવે છે જેથી સંદર્ભ-જાગરૂક સહાય, રિયલ-ટાઇમ માહિતી અને સંગીત, કૉલ્સ અને ક્લાઇમેટનું હેન્ડ્સ-ફ્રી નિયંત્રણ મળે. તે ભારતીય અંગ્રેજી ઉચ્ચારણોને ઓળખવા માટે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. 

સલામતી જે બધું કહે છે

નવી સ્લાવિયાએ પુખ્ત અને બાળ મુસાફરોની સુરક્ષા માટે તેનું ૫-સ્ટાર ગ્લોબલ એનસીએપી રેટિંગ જાળવી રાખ્યું છે. છ એરબેગ્સ સાથે ૨૫થી વધુ સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સલામતી સુવિધાઓ માનક છે, જે ઉચ્ચ વેરિઅન્ટ્સ પર ૪૦થી વધુ થાય છે. ક્લાસિક+ થી, પાછળનું ડિફોગર, વરસાદ-સંવેદનશીલ વાઇપર્સ, એલઇડી ફોગ લેમ્પ્સ, ઓટો-ડિમિંગ આઈઆરવીએમ અને એન્ટી-ગ્લેર ઓઆરવીએમ દૃશ્યતા અને આત્મવિશ્વાસ વધારે છે. 

માલિકીનો આત્મવિશ્વાસ જે બધું કહે છે

સ્કોડા સુપર કેરમાં માનક ૪-વર્ષ/૧,૦૦,૦૦૦ કિલોમીટર વોરંટી, ૪ વર્ષ રોડસાઇડ એસિસ્ટન્સ અને બે વર્ષ/૩૦,૦૦૦ કિલોમીટર સુધી ચાર મફત લેબર સર્વિસનો સમાવેશ થાય છે. વોરંટી છ વર્ષ સુધી લંબાવી શકાય છે, સાથે તમામ વેરિઅન્ટ્સમાં છ-વર્ષ કાટ અને ત્રણ-વર્ષ પેઇન્ટ વોરંટી. 

રેન્જ જે બધું કહે છે

છ ટ્રિમ્સ – ક્લાસિક, ક્લાસિક+, સિગ્નેચર, સ્પોર્ટલાઇન, પ્રેસ્ટીજ અને મોન્ટે કાર્લો – ગ્રાહકોને તેમની પસંદગી મુજબ શ્રેષ્ઠ સ્લાવિયા પસંદ કરવા દે છે. સુસજ્જ ક્લાસિકથી લઈને વૈશિષ્ટ્યપૂર્ણ પ્રેસ્ટીજ અને વધુ સ્પોર્ટી મોન્ટે કાર્લો સુધી, દરેક વેરિઅન્ટ ડિઝાઇન, આરામ, ટેકનોલોજી, પર્ફોર્મન્સ, સલામતી અને મૂલ્યના વિચારપૂર્વક મિશ્રણ દ્વારા બધું કહે છે તેવું વચન વ્યક્ત કરે છે.

New Slavia

Price INR (Ex- Showroom)
1.0 TSI MT 1.0 TSI AT

1.5 TSI DSG

Classic

₹ 9,99,900 – –
Classic+ ₹ 10,99,000 ₹ 12,49,000

–

Signature

₹ 13,94,000 ₹ 14,94,000 –
Sportline ₹ 14,34,000 ₹ 15,34,000

–

Prestige

₹ 15,89,000 ₹ 16,89,000 ₹ 18,59,000
Monte Carlo – ₹ 17,29,000

₹ 18,84,000

 

== સમાપ્ત ==

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here